Ремонт и обслуживание дизельного двигателя Volvo Penta D1-30 в Кубинке

Компьютерная диагностика
Видеоэндоскопия
Капитальный ремонт
Ремонт топливной аппаратуры
Ремонт ЭБУ
Удаление ЕГР, мочевины, сажевого фильтра
Сервисная зона укомплектована всем необходимым инструментом и оборудованием
Гарантия на запчасти и работы

Наша компания обеспечивает своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельного двигателя Volvo Penta D1-30 как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России.

Компания Volvo Penta основательно позаботилась о владельцах яхт и небольших судов. Результатами долгой работы и полевых испытаний стали двигатели Volvo Penta серии D1 и серии D2. Эти двигатели обладают целым рядом конкурентных преимуществ: в них снижен расход топлива, уровень шума и вибрации, а так же уменьшена вредность выхлопа. благодаря этим факторам, вы получаете самые комфортные условия при отдыхе на яхте. Еще одним существенным плюсом на моторах Volvo Penta серии D1 и D2 является наличие 115 амперного генератора с датчиком зарядки, который позволяет Вам без проблем подключить все необходимые устройства для навигации и отдыха.

Технические характеристики дизельного двигателя Volvo Penta D1-30:

Характеристика	Значение
Двигатель	D1-30
Цилиндры	3
Диаметр цилиндра (мм)	77
Ход поршня (мм)	81
Степень сжатия	23,51:1
Рабочий объем (л)	1,13
Мощность (л.с)	27,3
Максимальная частота вращения (об/мин)	2800-3200

Возможные неисправности дизельного двигателя Volvo Penta D1-30:

Дизельный двигатель не запускается.
Двигатель запускается и глохнет.
Дизельный двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени.
Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей.
Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты).
Расход масла выше обычного.
Громкий стук во время работы.
Черный, бело-голубой цвет выхлопа.
Высокий расход топлива.
Чёрный выхлоп отработанных газов.
Сизый выхлоп отработанных газов.
Стартер не вращается, туго вращается.
Электрический стартер не срабатывает.
Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание).
Течь топлива.
Посторонний шум при работе двигателя.
Хлопки из глушителя при работе.

Список ремонтируемых моделей Volvo Penta:

Наши весомые преимущества

по ремонту дизельных двигателей Volvo Penta D1-30:

17 лет ремонтируем и обслуживаем
Проводим:
- капитальный ремонт двигателей;
- удаление ЕГР, мочевины, сажевого фильтра;
- ремонт топливной аппаратуры.
Электролабаратория. У нас есть собственная электролабаратория со всем необходимым оборудованием, с помощью которого мы выполняем ремонт блока управления (ЭБУ) дизельным двигателем.

Компьютерная диагностика.
Видеоэндоскопия. Без демонтажа ГБЦ мы можем посмотреть состояние цилиндро-поршневой группы.
Отличные условия для приема: сами разгружаем и погружаем. Есть погрузчик и кран-балка, вы можете приезти генератор на обычной бортовой машине, не нужен манипулятор.
Выездные машины, укомплектованные всем необходимым оборудованием и первоклассными специалистами.
А также:
- доставка по всей россии
- гарантия на запчасти и услуги

Цены на ремонт дизельных двигателей Volvo Penta D1-30

Вид работ	Стоимость, рублей
Диагностика дизельных двигателей Volvo Penta D1-30 цена
Диагностика дизельного двигателя Volvo Penta D1-30 в цеху	по запросу
Выезд	по запросу
Доставка техники	по запросу
Ремонт дизельного двигателя Volvo Penta D1-30 цена
Компьютерная диагностика	по запросу
Замер компрессии	по запросу
Замена маховика	по запросу
Снятие/установка свечей накала (без доп., работ)	по запросу
Проверка свечей накала (снятые)	по запросу
Замена помпы охлаждения ДВС	по запросу
Капитальный ремонт ДВС Volvo Penta D1-30	по запросу
Регулировка клапанов	по запросу
Снятие/установка головки блока цилиндров (4-6 цил. ГБЦ)	по запросу
Шлифовка ГБЦ	по запросу
Снятие/установка интеркуллера	по запросу
Замена ГРМ (ремень)	по запросу
Замена ГРМ (цепь)	по запросу
Снятие/установка стартера	по запросу
Снятие/установка генератора	по запросу
Снятие/установка компрессора конд.	по запросу
Снятие/установка ГУР (с прокачкой)	по запросу
Снятие/установка радиотора охл.,	по запросу
Снятие/установка турбины	по запросу
Разборка и дефектовка двигателя	по запросу
Замена термостата	по запросу
Замена воздушного фильтра	по запросу
Замена топливного фильтра (ручной подкачки)	по запросу
Замена прокладки под клапанной крышкой (без доп., работ)	по запросу
Снятие/установка топливного бака	по запросу
Очистка топливной магистрали	по запросу
Снятие/установка коллектора	по запросу
Замена подушки ДВС (1 шт)	по запросу
Замена приводного ремня (снятие/постановка одного ремня)	по запросу
Измерение давления масла	по запросу
Замена опоры (подушки)	по запросу
Замена прокладки поддона двигателя	по запросу
Замена прокладки клапанной крышки	по запросу
Снятие и установка навесного оборудования (за ед.)	по запросу
Замена масла и фильтра	по запросу
Замена масла и фильтра с промывкой	по запросу
Проверка компрессии без демонтажа свечей или форсунок (1 цилиндр)	по запросу
Снятие/установка защиты ДВС (1 элемент)	по запросу
Техническое обслуживание дизельных двигателей Volvo Penta D1-30
ТО 1-ой категории (замена масла, проверка эл.цепей)	по запросу
ТО 2-ой категории (ТО 1 + замена воздушного фильтра)	по запросу
ТО 3-й категории (ТО 2 + замена масляного и топливного фильтра)	по запросу

Внимание!

Конечная цена зависит от множества факторов и определяется только после диагностики дизельного агрегата, более точную цену Вы можете узнать, оставив заявку на ремонт.

В среднем диагностика дизельного двигателя Volvo Penta D1-30 занимает несколько часов.

Заявка на ремонт дизельного двигателя Volvo Penta D1-30

Пожалуйста, заполните форму ниже для более точного расчета цены на ремонт

Контактные данные

Информация об объекте

Желаемая дата

Выезд мастера

Ремонт в сервисном центре

Прикрепить файл